Zagreb - Sisak - Volinja
Jutro u Zagrebu, Glavni kolodvor, malo prije devet sati. Na trećem peronu, petom kolosijeku, elektromotorni vlak, jedan od onih Končarevih garnitura koje su u središnjoj Hrvatskoj već godinama svakodnevna pojava, jedan od rijetkih vrijednih i inteligentnih hrvatskih proizvoda, čeka polazak za Veliku Goricu – Sisak – Sisak Caprag – Sunju – Volinju (tako ga najavljuje razglas). Volinja je malo mjesto, i bilo bi posve nepoznato. Ali kako se nalazi na hrvatsko-bosanskoj granici, kako je zadnji kolodvor s hrvatske strane, mjesto je pod nesretnim okolnostima postalo malo poznatije. Jer u Volinji sada već nekoliko godina završavaju vlakovi putničkog prometa Hrvatskih željeznica. Volinja se u voznim redovima spominje kao krajnje odredište. Nakon Volinje pruga prelazi rijeku Unu, i s druge se strane Une nalazi sljedeća stanica Dobrljin. Pruga nastavlja dalje prema Bosanskom Novom (danas Novom Gradu), a u Bosanskom Novom ona se grana prema Dalmaciji i prema unutrašnosti Bosne. Tamo s druge s...