Živjeti u Hrvatskoj - Robert Lehpaner

Već godinama Hrvatske željeznice starijim osobama i umirovljenicima nude besplatan prijevoz. U međuvremenu su besplatan prijevoz proširili na učenike i studente. Zagrebački električni tramvaj uveo je besplatan prijevoz za maloljetnike. Grad Sisak je uveo besplatan prijevoz za učenike, umirovljenike i starije osobe. Stanovnici Sisačko-moslavačke županije imaju već četiri i pol godine nakon potresa pravo na besplatan željeznički prijevoz, bez obzora imala njihova putovanja veze s posljedicama potresa ili ne. U zadnje vrijeme građani iste županije mogu nabaviti mjesečne autobusne karte za svega dva eura. Grad Samobor je uveo javni gradski prijevoz autobusima, besplatan za sve građane. Sveta Nedjelja i Slavonski Brod također. Surfanjem po netu naći ćemo lako još gradova i općina koji dijelu građana ili čak svima nude besplatan prijevoz. Broj takvih sadržaja naročito se povećao u vrijeme pred lokalne izbore. Ali to nije sve. I besplatni vrtići su sve više tema. Ako je vjerovati internetu, i...

Dovoljno pratim politiku da poznajem nekoliko većih političkih stranaka i njihov profil. Međutim, zadržavanje pregleda postaje s godinama sve teže i teže, i uoči svakih izbora se iznova iznenadim. Jer stranke se sve više cjepkaju i nastaje sve više i više novih stranaka. O broju nezavisnih lista, koje nastaju pred svake izbore, da ne govorimo. Razni nazivi i akronimi se pojavljuju za koje nikad prije toga nisam čuo. Kod nekih grupacija čak iz naziva nije sasvim jasno, radi li se o stranci ili nezavisnoj listi; tu jedino pomaže uvid u registar političkih stranaka. Zatim se ta nepregledna skupina stranaka, strančica, nezavisnih lista i inih grupacija izgrupira u razne i svaki puta nove predizborne koktele. Vjerujem da je u konačnici rijetko kome od birača sasvim jasno koja koktel-koalicija zastupa koju političku opciju i na kojim se osnovama temelji njihovo predizborno zajedništvo te da je to jedan od razloga niske izlaznosti. Tim više što se ponekad spoje u koktel grupacije potp...